浅谈电动汽车高压配电盒用NTC温度传感器

随着新能源汽车的发展，越来越大家庭会选择电动汽车。高压配电盒是电动汽车高压电气系统的核心组成部件，其主要作用是通过外部低压控制回路控制内部高压继电器通断，将动力电池高压直流电源按照高压电源分配盒内部设计电路，将驱动和转向电机的电机控制器、 车载充电机、空调、直流电压转换器(DC/DC)等一系列的高压组成部件连接到一起。

电动汽车高压配电盒当内部导电体连接螺栓发生松动引起接触不良导致导电体温升异常过高，会存在车辆自燃风险,因此需要内置NTC温度传感器，有效的对高压配电盒内部环境温度进行监控。 

高压配电盒NTC温度传感器主要监控导电体连接点温升情况，通过温度采集模块发送警告信息给整车控制器；通过NTC温度传感器监控高压配电盒内部环境温度，通过温度监控模块发送警告信息给整车控制器。通过温度实时监控，在发生异常温升或温度过高时采取降功率或切断高压，避免人员受到危害和财产损失。

高压配电盒NTC温度传感器主要采用环氧树脂NTC温度传感器，其具有体积较小，性能稳定，高可靠，反应速度快，灵敏度高，有良好的耐热循环，且工作温度在-40-150℃等优点。

参考数据：

CN206633827U《一种带温度监控的电动汽车高压配电盒》