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新能源汽车与温度传感器
2020.12.09

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随着时代的发展和人们对环保的追求,新能源汽车发展的越来越快,越来越多消费者选择购买新能源汽车代步。电池组是新能源汽车的重要元件。

 

电池组在充、放电过程中,一部分能量以热量形式被释放出来,这部分热量不及时排除,会引起电池组过热。如果单个镍氢电池温度超过55摄氏度,电池特性就会变质,电池组充、放电平衡就会被打破,继而导致电池组永久性损坏或爆炸。为防止这类情况发生,需要对电池组温度进行实时监测并进行散热处理。采用NTC温度传感器作为温度监测电子元件,是一种非常不错的选择。

 

NTC温度传感器会被放置在温度变化幅度最大的位置,例如空气的进出口位置以及电池的中间区域。特别是最高温和最低温处,以及电池包中心热量累积较厉害的区域。这样有助于将电池的温度控制在一个相对安全的环境,避免过热和过冷对电池造成危险。

 

肇庆爱晟传感器是专注于生产新能源汽车温度传感器的制造商。爱晟在新能源汽车应用领域中已与多家BMS(即电池管理系统)公司合作,并成功供货给多家新能源汽车整车厂。咨询热线:0758-6926912